近兩年，全國(guó)多地紛紛開(kāi)展電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)整治行動(dòng)，旨在消除電動(dòng)兩輪車亂象。在這場(chǎng)大規(guī)模的整治行動(dòng)中，換電模式以其安全便利等優(yōu)勢(shì)，成為打擊非法改裝和劣質(zhì)鋰電的極具針對(duì)性舉措，迎來(lái)了合規(guī)化的發(fā)展契機(jī)。而智能換電柜作為換電模式的核心設(shè)施，其推廣和應(yīng)用將極大推動(dòng)這一進(jìn)程。 

考慮到城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃、行政管理等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，兩輪車換電模式不可能一蹴而就全面鋪開(kāi)。

換電模式的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)兩輪車電池的集中管控，減少了消防安全隱患，并有效解決了電池非法篡改的問(wèn)題。 

西六樓硬插換電柜

然而，換電模式的推廣并非一帆風(fēng)順，其前提條件是必須使用合標(biāo)合規(guī)的鋰電池。目前市場(chǎng)上的換電電池大多不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，存在嚴(yán)重的安全隱患。

目前，國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了電動(dòng)自行車鋰電池的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，部分鋰電池企業(yè)經(jīng)過(guò)檢測(cè)檢驗(yàn)，成功獲得了該強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。與此同時(shí)，電摩和電輕摩鋰電池的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)也正在加速修訂之中。 

為加快推進(jìn)兩輪車“以換代充”進(jìn)程，電動(dòng)自行車公共充換電設(shè)施的統(tǒng)一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也正在制定過(guò)程中，這一標(biāo)準(zhǔn)將涵蓋充電柜、換電柜以及換電電池等主要設(shè)備和方面，并且得到了北京、上海、廣東、廣州、深圳、南京等10個(gè)主要省市的積極參與和共同制定。

未來(lái)，隨著相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，換電模式將逐漸實(shí)現(xiàn)合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。